Universidad de Lima

Son altas las expectativas por la inauguración del terminal portuario de Chancay, prevista para noviembre, y por sus impactos en la economía y el crecimiento del Perú. Con el fin de generar oportunidades de cooperación e intercambiar conocimientos, una delegación de la Universidad de Lima visitó esta megaobra y se reunió con representantes de la empresa china Cosco Shipping Ports Limited y de Volcan Compañía Minera, que suscribieron acuerdos para construir este puerto, ubicado a 80 kilómetros al norte de Lima.

El Perú cuenta con veintidós tratados de libre comercio (TLC) con países como China, Japón, Estados Unidos, Corea y Canadá, cuyas economías son las más dinámicas del mundo, y con casi todas las naciones de América Latina. En esa línea, hoy el Perú negocia nuevos acuerdos comerciales con la India e Indonesia, afirmó Gerardo Meza, director para Asia, África y Oceanía del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur). De concretarse ambas firmas, los exportadores peruanos podrán acceder a mercados que representan el 42 % de la población mundial.

El puerto de Chancay es uno de los megaproyectos de mayor inversión en la última década (cuatro millones de dólares) y se convertirá en el gran hub portuario del Pacífico sudamericano, sostuvo Carlos Tejada Mera, gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., durante el conversatorio “Importancia del puerto de Chancay como proyecto estratégico en el Perú”, organizado por la Escuela de Posgrado de la Universidad de Lima. 

En una reciente entrevista en La Rotativa del Aire de RPP, Pedro Grados Smith, director de la Escuela de Posgrado de la Universidad de Lima, analizó el informe del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), que señala un incremento de 2,8 % del PBI en febrero de 2024. Para el especialista, esta cifra indicaría la posibilidad de un resultado positivo al cierre del primer trimestre del año, que además marcaría el término de la complicada etapa de recesión.

Para Vicente Tuesta Reátegui, director de la Maestría en Banca y Finanzas de la Universidad de Lima, la productividad marginal del capital invertido en Perú aumenta a raíz del proyecto del puerto de Chancay. A esta conclusión llegó durante los Debates Internacionales 2024, organizados por el Instituto de Estudios y Formación de Posgrado Especializado en Máster en Logística y Supply Chain (ICIL), los días 19 y 20 de marzo en modalidad online.

El informe bursátil de la Carrera de Economía de la Universidad de Lima, publicado por Gestión, informó que la Bolsa de Valores de Lima cerró al primero de marzo con resultados negativos y un tipo de cambio de 3,77 soles por dólar. También, dio a conocer que, tras doce meses a la baja, la inflación en Lima Metropolitana revirtió su situación y alcanzó 3,3 % en febrero, por encima del límite superior del rango objetivo del BCRP del 1 % al 3 %.