Universidad de Lima

De acuerdo con estudios, el caos del transporte público en Lima es considerado la principal causa de insatisfacción. En su columna en El Comercio, Javier Díaz-Albertini, sociólogo y docente de la Facultad de Comunicación de la Universidad de Lima, comenta este tema y hace referencia a un estudio en curso, en el que conductores opinan que el caos surge por la deficiente infraestructura.

El 4 de octubre, Carlos Caro, docente de la Escuela de Posgrado de la Universidad de Lima, fue consultado por el diario El Comercio acerca de la responsabilidad de las empresas de transporte en los accidentes de tránsito. El abogado señaló que el dueño de una empresa de transporte no es procesado penalmente, sino que responde por la parte civil.

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El 17 de abril, Javier Díaz-Albertini, docente del Programa de Estudios Generales de la Universidad de Lima, opinó acerca de la reducción de carriles en las calles del Centro de Lima en su columna de El Comercio. El docente señaló que el auto, además de ocupar más espacio, contamina y siempre representa un peligro potencial para los transeúntes.

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El 11 de junio, Diego Flores, deportista que pertenece a la delegación de vóley de la Universidad de Lima, comentó en Panamericana Televisión alternativas para ganar tiempo en el tedioso tráfico limeño. El atleta recorrió desde las avenidas Faucett con Morales Duárez hasta la avenida Gambetta en el Callao y ahorró 30 minutos trotando, frente al intenso tráfico en horas punta.

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El 10 de mayo, Elder Cuevas-Calderón, graduado en Comunicación por la Universidad de Lima y docente en nuestras aulas, publicó un artículo en el diario El Comercio acerca del tránsito en Lima y cómo este refleja en qué se ha convertido la sociedad.

Cuevas-Calderón afirmó que hoy se da una dinámica según la cual se busca victimizar al otro para evitar salir perjudicado. Al respecto, puntualizó: