El 20 de febrero, Alexandre Almeida, director de la Carrera de Ingeniería Civil de la Universidad de Lima, escribió acerca de los efectos de la ley de pico y placa que favorece a avenidas principales, en artículo para RPP. El director indicó que las rutas alternas a las principales se han visto afectadas por un mayor tráfico generado por conductores que, dependiendo de la placa de su vehículo, se ven restringidos.
Para ver el artículo de RPP, clic aquí.